scoala de soferi sibiu Archives - Pagina 2 din 2 - Scoala de soferi Elit
INSCRIERE

Intretinerea auto

Intretinerea periodica a masinii

Intretinerea periodica a masinii nu este tocmai placuta pentru soferi, dar necesara si vitala.

Intretinerea periodica corespunzatoare a autoturismului poate genera costuri destul de mari. Cu toate astea, daca este facuta in mod regulat,va poate scuti de costuri suplimentare pe viitor. Chiar daca la prima vedere este o bataie de cap, vizita regulata la un service auto nu este optionala.

O intretinere proactiva a masinii va usura viata oricarui proprietar, iar urmatoarele sfaturi au rolul informativ de a clarifica orice nelamurire cu privire la intretinerea periodica. Iata interventiile standard valabile pentru majoritatea autoturismelor care ar trebui efectuate:

Schimbarea frecventa a uleiului

Uleiul este cel care „da viata” motorului pentru un motiv destul de evident. Lubrifierea corespunzatoare inseamna un motor sanatos, prin urmare, inlocuirea uleiului trebuie facuta periodic. Filtrul si uleiul de motor ar trebui schimbate la fiecare 5000 – 8000 km in cazul masinilor care ruleaza pe benzina. In cazul uleiurilor sintetice de ultima generatie, schimbarea ar trebui facuta la fiecare 12000 km. Pentru ca majoritatea calatoriilor facute cu masina sunt scurte si in conditii grele de trafic, este indicata schimbarea mai frecventa a uleiului.

Prima verificare importanta a masinii la 25.000 km

Prima vizita la un service auto ar trebui facuta la aproximativ 25000 km sau la un an de la achizitionarea masinii. Avand in vedere ca autoturismul este aproape nou, aceasta ar trebui sa fie o procedura standard.

La prima verificare trebuie schimbat filtrul de ulei, uleiul de motor si filtrele de aer (de cabina si de motor). Schimbarea filtrului de aer al motorului are rolul de a asigura consumul optim de combustibil. Un nou filtru de aer de cabina retine praful si contaminantii de interiorul masinii. Verificarea lamelor stergatoarelor de parbriz este importanta si nu trebuie ignorata.

Verificarea la 50.000 km

In plus fata de componentele care trebuie inlocuite si in cazul verificarii la 25 000 km, filtrul de combustibil trebuie verificat si inlocuit daca este cazul. La aceasta verificare trebuie schimbat si lichidul de racire a motorului pentru a evita supraincalzirea. Inlocuirea lichidului de servodirectie si de transmisie este importanta pentru ca acestea isi pied eficienta cu timpul. Aceste interventii ar trebui repetate la fiecare 50 000 km.

Verificarea la 75.000 km

Asa cum ne-am obisnuit, la fiecare verificare trebuie inlocuite componentele de baza (schimbarea uleiului si a filtrului de ulei). Atentia ar trebui indreptata catre sistemul de aprindere al autoturismului. Inlocuirea bujiilor trebuie realizata la cel mult 75 000 km sau la fiecare 3 ani. Bujiile uzate pot afecta durata de viata a motorului, dar si performanta masinii. Instalarea unui nou sistem de gestionare a aprinderii este necesara pentru un control eficient al bujiilor si o functionare normala a sistemului de aprindere.

Daca nu este schimbat la fiecare 3 ani sau la 75 000 km, lichidul de frana se ingroasa si isi pierde din eficacitate. Verificarea placutelor de frana si inlocuirea acestora este la fel de importanta.

Verificarea la 100.000 km

La acest kilometraj cureaua de distributie trebuie inlocuita, iar daca acest lucru este ignorat, exista pericolul ca anumite componente interne ale masinii sa fie compromise, inclusiv afectarea grava a motorului.

Bateria masinii nu trebuie neglijata, deoarece poate cauza probleme atunci cand incercati sa porniti motorul.

Oricat de tentant ar fi, intretinerea periodica a componentelor si inlocuirea lor daca este cazul, nu trebuie ignorata! #ScoaladesoferiELIT • TE INVATAM SA CONDUCI IN SIGURANTA • 0728208208

De la copilot la organizator de Raliu!

Pasiunea pentru mașini l-a condus pe Horațiu Baltador către o evoluție fabuloasă. Iubitor de Motorsport, Horațiu și-a îndeplinit visul devenind parte din echipa de organizare din acest an a Raliului Sibiului.

Cunoscut ca unul dintre cei mai buni instructori auto din Sibiu, dar și directorul Scolii de soferi ELIT, Horațiu Baltador are adrenalina în sânge și o experiență pe măsură în domeniul auto.

Arta condusului l-a pasionat dintotdeauna pe directorul Școlii de șoferi ELIT din Sibiu, concurând de nenumărate ori la Campionatul Național de Raliuri, din poziția de copilot, alături de prietenul său, Alex Ardelean. După ce s-au implicat, ani la rând, în promovarea motorsportului sibian, din postura de concurenți, anul acesta și-au asumat o nouă provocare-aceea de a reînvia legenda macadamului la Sibiu. Horațiu este și unul dintre cei care au pus bazele Sibiu Racing Team în urmă cu câțiva ani.

”Să organizezi o etapă de raliu, mai ales raliul de casă, cred că este visul fiecărui iubitor de motorsport. Încă din anul 2003 am avut legături strânse cu organizatorul raliului de la Sibiu, unde am participat în calitate de oficial din partea clubului. Așa a apărut dorința de a organiza o etapă din CNR. Pe lângă aceasta, am găsit o echipă foarte mișto, dornică să se implice în organizarea unei etape de poveste la Sibiu și sunt sigur că împreună vom face o treabă excelentă. Ca și particularități, pregătim intens probe dintre cele mai îndrăgite și renumite-așa cum este Șanta, dar vom adăuga și multe alte surprize, în ambele zile de concurs, dar și Speciala din “groapă” unde vor alerga 2 mașini, în paralel. Sunt sigur că toți concurenții vor fi încântați, mai ales că o dată cu  Raliul Sibiului 2020 se va consemna și revenirea la macadam. Sibiul a început și trebuie să continue pe macadam! De mic am fost pe probele de macadam iar Sibiul trebuie să fie macadam. Într-adevăr, eforturile pe care le depunem pentru a avea probe bune, sunt foarte mari, dar merită orice sacrificiu! Mai mult decât atât, pandemia ne-a cam dat de furcă, dar vom respecta toate măsurile impuse de autorități și ne bazăm pe faptul că publicul din Sibiu este unul înțelegător și cu suflet mare”, a declarat Horațiu Baltador, președintele Sibiu Racing Team- organizator a etapei a treia din cadrul Campionatului Național de Raliuri.

Echipajul format din Horațiu Baltador și Alex Ardelean a fost deja prezent la Raliul Argeșului și se pregătește asiduu pentru rezultate de top la următoarea etapă de la Brașov & Harghita. Etapa cu numărul 2 a Campionatului Național de Raliuri îl motivează pe Horațiu Baltador să se antreneze intens. “Dependent de adrenalină”, acesta le recomandă cursanților Școlii de șoferi Elit și tuturor șoferilor să conducă prudent, dar și să experimenteze viteza, însă doar într-un cadru competitiv și organizat.

Scoala de soferi ELIT susține promovarea motorsportului sibian, în calitate de sponsor principal al Raliul Sibiului.

Iată 7 lucruri pe care nu le știați despre airbag!

Airbagurile sunt dispozitive de siguranță constând într-o pernă dintr-un material subțire și rezistent încastrată în volan și în bordul mașinii, și care, în cazul unui impact, se umflă instantaneu, protejând persoanele din mașină. De-a lungul timpului, aribagurile au salvat milioane de vieți.

1. Airbag-ul este complet umflat la 0.04 secunde de la impact, de cinci ori mai repede decat timpul de care are nevoie ochiul pentru a clipi. Ochiul clipește în 0,2 secunde.

2. Viteza cu care se umflă un airbag este de aproximativ 300 de km/h.

3. Anual, sute de persoane își pierd viața la nivel mondial din pricina  declansarii incorecte a airbagurilor.

4. Există mai multe tipuri de airbaguri printre care: airbag frontal, airbag lateral, airbag cortină, airbag central, airbag pentru lunetă, airbag pentru genunchi, airbag centură, dar și airbag pentru pietoni.

5. Pe data de 11 iulie 1984 în SUA, guvernul american a introdus ca standard obligatoriu echiparea autovehiculelor cu airbag începând de la 1 aprilie 1989.

6. Prima mașină care a beneficiat de airbaguri a fost un Oldsmobile Toronado.

7. Statisticile arată că un airbag omoară o persoană la 22 salvate.

Experții Scolii de Soferi ELIT vă recomandă să conduceți prudent și să aplicați toate cunoștințele aprofundate în cadrul orelor de conducere!

Sala Scoala de soferi Elit Sibiu

Scoala de șoferi Elit isi reia activitatea in regim de siguranta!

* Incepand cu data de 18.05.2020, Scoala de soferi Elit isi reia activitatea.*

In contextul prevenirii riscului de imbolnavire cu COVID-19, Scoala de soferi Elit a aplicat o serie de masuri in scopul asigurarii securitatii si sanatatii cursantilor, dar si pentru sprijinirea angajatilor in derularea activitatii. Aceste masuri sunt necesare in scop preventiv, dar si in vederea garantarii cursantilor, cat si a angajatilor ca activitatea se va desfasura in conditii optime, respectandu-se normele impuse de autoritati.

LA SCOALA DE SOFERI ELIT INVETI SA CONDUCI IN SIGURANTA!

Odata cu schimbarile produse in lume, si motto-ul nostru a capatat mai multa insemnatate. In momentul acesta, prin “siguranta”, nu ne mai referim doar la responsabilitatea procesului de invatare a cursantilor pentru a deveni soferi precauti, ci si la sanatatea acestora.

Pentru ca punem siguranta comunitatii Elit pe primul plan, am aplicat urmatoarele masuri:

  • In spatiul in care ne desfasuram activitatea se realizeaza dezinfectarea si igienizarea tuturor suprafetelor de catre o firma specializata;
  • S-au pus la dispozitie recipiente cu dezinfectant;
  • Toti instructorii si cursantii scolii vor purta masti, protocolul fiind obligatoriu pe tot parcursul programului;
  • Masinile cu care efectuam pregatirea practica sunt dezinfectate odata la 7 zile;
  • Vom lua masuri de distantare, la pregatirea teoretica, intre cursanti, in asa fel incat vom respecta conditiile impuse de autoritati.

Suntem la dispozitia dumneavoastra pentru a va ajuta sa va atingeti scopul!

Cand ai verificat ultima data anvelopele de iarna?

Calitatea anvelopelor este unul dintre aspectele cele mai importante ale unei masini pentru a circula in siguranta. Anvelopele sunt considerate printre cele mai scumpe consumabile ale unei masini, si indispensabile din dotarea mașinilor care circula pe carosabil umed, acoperit cu zapada sau polei.

read more
scoala-de-soferi-elit-instructori-de-top

Afla ce spun cursantii despre Scoala de soferi ELIT

Atunci cand roadele muncii noastre nu intarzie sa apara, nu putem decat sa ne bucuram si sa le impartasim. Satisfactia cea mai mare pentru noi este multumirea clientilor deveniti cursanti, ajunsi soferi si castigati ca prieteni.

read more

CONCURS

Te invitam sa participi la concursul lunii! Avem două premii de dat. Surprinde o masina Elit, pe strazile din Sibiu, lasă-ne un comentariu in postarea de pe Facebook cu fotografia, si te inscrii automat in concurs. Poti castiga cursuri gratuite la Scoala de soferi ELIT!

read more
Scoala de soferi Sibiu la Raliul Sibiului

Instructor auto si co-pilot in Campionatul National de Raliuri

Horatiu Baltador, unul dintre cei mai buni instructori auto din Sibiu, dar si directorul Scolii de soferi ELIT, a participat la Campionatul National de Raliuri. Acesta s-a desfasurat in perioada 24 – 25 Mai 2019 , la Arad. Timp de 2 zile, cele 65 de echipaje inscrise la Raliul Aradului s-au luptat pentru marele premiu. Horatiu are adrenalina in sange si o experienta pe masura.

read more

Specialistii americani spun ca masinile cu pilot automat sunt mai predispuse la accidente

De ce masinile cu pilot automat sunt mai predispuse la accidente decat cele fara aceasta optiune si ce trebuie sa faca soferii, pentru a fi in siguranta, a explicat Horatiu Baltador pentru Stirile Kanal D.

read more
Horatiu Baltador Scoala de Soferi Sibiu

Pasiunea pentru sofat cu Horatiu Baltador

Directorul scolii de soferi ELIT este unul dintre cei mai pasionati oameni cand vine vorba de condus. Pentru ca si-a descoperit chemarea de la o varsta frageda, fiind mereu interesat de masini, parcursul sau in acest domeniu este firesc.

read more